В Нидерландия на H2 вече се движат коли, камиони за боклук, автобуси, строителни машини, отопляват къщи. Скоро ще зареждат и фериботи, кораби и самолети
Сандер Байкерк спира служебния автомобил пред колонка с водород (H2) на бензиностанция в Грьонинген, Нидерландия. Допълва резервоара с вместимост 6 кг, защото с наличното гориво може да измине само още 230 км.
Датчиците отчитат, че колата харчи 1 кг на 100 км, а на следващия ден, когато температурата е -5, но се усеща като -15, консумацията достига до 1,2 кг на 100 км. След това Сандер, който е ръководител на водородните проекти в провинция Дренте, потегля и разпалено обяснява предимствата на водородния пред дизеловия автомобил – тръгва и спира изключително плавно, седалката и купето се затоплят на секундата.
С едно зареждане изминава повече от електрическите коли, а престоят на колонката е едва 3 минути. Двигателят отделя само пара и топлина. Вярно е, че на този етап горивото е доста по-скъпо, но в следващите години ситуацията може да се промени.